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預(yù)防無(wú)刷電機(jī)過(guò)熱的方法

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/05/13 09:57:05     來(lái)源:關(guān)閉分    享:
  很多用的時(shí)間比較長(zhǎng)的無(wú)刷電機(jī),在使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況,不過(guò)在停機(jī)使用之后基本上這個(gè)現(xiàn)象就沒(méi)有了,那么我們應(yīng)該如何預(yù)防電機(jī)過(guò)熱的情況呢?方法如下:
  1、控制算法:使用監(jiān)測(cè)電流被稱(chēng)為一個(gè)值,有變化的時(shí)候,如何計(jì)算取決于使用的項(xiàng)目,但原則始終是一個(gè)時(shí)間和當(dāng)前功能的算法,因此采用投入時(shí)間設(shè)置多少,那么應(yīng)用之前過(guò)熱就是什么。
  2、配置傳感器:利用無(wú)刷電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的溫度配置有兩種,首先是配置,不僅利用各種類(lèi)型的傳感器,所有三個(gè)階段的監(jiān)測(cè)選項(xiàng)有三,傳感器類(lèi)型是可用的,建議有一套備用傳感器。這很重要,因?yàn)閭鞲衅?,不同?lèi)型的準(zhǔn)確的是靜電敏感器件的,有多階段的組裝機(jī)的過(guò)程,如果損壞了,有一個(gè)額外的設(shè)置,保證這不是全部損壞。
  3、失速控制:這是注意每個(gè)不同重要的配置,監(jiān)測(cè)所有三個(gè)階段的,并不是所有的汽車(chē)有這樣的設(shè)置,因?yàn)樗俣ㄈ魏芜^(guò)熱,一階段會(huì)均勻。在失速條件下,這一情況下不會(huì)申請(qǐng)機(jī)床占空比,無(wú)刷電機(jī)常用的有可能是一個(gè)實(shí)例,其中一部分是一定量的時(shí)間,當(dāng)前不是均勻地分布在所有階段,這就是所謂的“失速”。
  預(yù)防無(wú)刷電機(jī)過(guò)熱的方法,主要是通過(guò)以上介紹的這幾種方式來(lái)實(shí)現(xiàn),需要合理的配置,以及正確的使用,電機(jī)使用的時(shí)候,注意不要長(zhǎng)時(shí)間在密閉的環(huán)境中使用。

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